La Comunidad de Madrid ha dado un paso decisivo en la mejora del transporte público al destinar 66 millones de euros a la construcción de una nueva estación de Metro en Santiago Bernabéu. Esta potente inversión no solo tiene como objetivo modernizar la infraestructura, sino también garantizar una accesibilidad total para todos los usuarios.

Hasta la fecha, ya se ha completado un 25% de las obras correspondientes a la nueva estación de la Línea 10 del metro. Las autoridades aseguran que los plazos están siendo respetados y se espera que la inauguración coincida con fechas emblemáticas: el 125º aniversario del Real Madrid y el 80º de la apertura del célebre estadio.

La transformación es significativa, ya que la nueva estación expandirá su superficie de 4.843 a más de 12.400 metros cuadrados, destacándose la instalación de 12 ascensores y 24 escaleras mecánicas que facilitarán el acceso a todos los usuarios. Este proyecto ha sido anunciado oficialmente por el propio Gobierno regional en un comunicado de prensa.

En cuanto al avance de la obra, se ha concluido la mitad de la cimentación a importantes profundidades, y actualmente se trabaja en la cubierta de lo que será la nueva estación. En breve se procederán a los trabajos en la sección simétrica del proyecto, asegurando un avance fluido y sin interrupciones en el servicio de la línea ferroviaria.

Además, hasta el momento, se han eliminado 120.000 metros cúbicos de tierra y se ha completado el pavimentado de 10.000 metros cuadrados. En cuanto a los materiales, se han empleado más de 28.000 metros cúbicos de hormigón, 7 millones de kilogramos de acero y 25 kilómetros de pivotes, contribuyendo a una obra robusta y de calidad.

El diseño del nuevo vestíbulo busca ofrecer una experiencia estética ligada a la rica historia del club, sustituyendo los antiguos pasillos por un espacio amplio que permitirá una mejor visibilidad de los andenes y niveles intermedios.

La estación de Santiago Bernabéu se integrará plenamente en el compromiso de accesibilidad del Metro de Madrid, con la inclusión de nuevos ascensores y escaleras mecánicas que garantizarán su uso para personas con movilidad reducida. Asimismo, el proyecto contempla la incorporación de tecnología de vanguardia en sus acabados arquitectónicos, incluyendo tornos de entrada 4.0 y máquinas de venta de billetes de última generación, mejorando así la experiencia de los viajeros.

Este ambicioso proyecto se desarrolla en coordinación con el Real Madrid Club de Fútbol, evidenciando la colaboración entre instituciones para optimizar las infraestructuras en la zona. Es importante recordar que, en 2024, el estadio Bernabéu superó los cuatro millones de visitantes, con días en los que se registraron más de 34.000 usuarios en la estación, lo que subraya su relevancia en el entramado del transporte en la capital.

Desde su apertura en 1982 como estación Lima, y su posterior renombramiento en 1998, la parada ha mantenido un vinculo constante con el estadio y sus eventos, consolidándose como un punto neurálgico en el Paseo de la Castellana.