En un reciente fallo, el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 27 de Madrid ha rechazado las peticiones de medidas cautelares presentadas por el partido Más Madrid, dirigidas contra la licencia otorgada por el Ayuntamiento para la construcción de un circuito y las instalaciones asociadas al Gran Premio de Fórmula 1 en Ifema Madrid.

La magistrada, tras examinar el caso, determinó que no hay pruebas que respalden las afirmaciones de Más Madrid sobre los perjuicios irreparables alegados, como el impacto en la salud de los ciudadanos debido a las obras, las emisiones de gases, el ruido, o la supuesta contaminación ambiental y sus efectos en el arbolado de la zona.

El juzgado también observó que las reclamaciones del partido opositor carecen de fundamento, sugiriendo que no se puede detener la construcción de una obra solo porque pueda provocar ciertas molestias. La magistrada se mostró clara al señalar que esta lógica no es suficiente para justificar la paralización de un proyecto como el mencionado.

Asimismo, el tribunal desestimó los argumentos de Más Madrid sobre la irreversibilidad de los efectos generados por el circuito, apuntando que la posible restauración de los terrenos afectados podría revertir cualquier condición negativa que pudiera surgir.

En relación con la contaminación acústica, se ha confirmado la existencia de un informe que contiene medidas para mitigar el impacto del circuito. La jueza también aclaró que las inquietudes sobre el patrimonio arbóreo planteadas por Más Madrid se basan en suposiciones sobre posibles incumplimientos de las leyes de protección ambiental por parte de las autoridades competentes.

Respecto a las preocupaciones del partido sobre la salud ambiental, el fallo judicial las consideró generales y poco específicas, lo que llevó a la jueza a desestimar esas alegaciones. Además, recordó que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid había desestimado previamente una solicitud similar de Más Madrid, lo que resalta la relevancia y el peso de la decisión actual.

Finalmente, el tribunal confirmó que la licencia otorgada está amparada por el Plan Especial aprobado en el Pleno del Ayuntamiento el 25 de febrero de 2025, lo que consolida la legalidad del proyecto. Como resultado, Más Madrid no logró su objetivo y, además, se le impuso el pago de las costas procesales, consolidando un triunfo en este proceso para el desarrollo del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid.