En un año que ha marcado un hito para el transporte de la capital española, el Metro de Madrid ha alcanzado niveles de afluencia sin precedentes, consolidándose como un referente en la movilidad urbana. Este 2024 se ha registrado un impresionante total de más de 715 millones de viajes, lo que representa un notable aumento del 8 por ciento en comparación con el año anterior. Estos datos son reveladores, pues superan aquellos obtenidos antes de la crisis sanitaria provocada por la pandemia, convirtiendo a este año en el más transitado en los 105 años de historia del suburbano madrileño.

Un acontecimiento destacado que contribuyó significativamente a esta sobresaliente cifra fue el Black Friday, el cual tuvo lugar el 29 de noviembre. Durante ese día, se concentraron casi 2,8 millones de pasajeros, alcanzando así un pico de afluencia sin igual en la trayectoria de la compañía. Analizando el comportamiento mensual, octubre se destacó como el periodo con mayor número de desplazamientos, acumulando más de 69 millones de viajes, y logrando sobrepasar las cifras obtenidas en el año 2019, tal como lo han confirmado fuentes del Gobierno regional en un comunicado oficial.

Los números son contundentes: los 715.208.882 viajes registrados en 2024 han superado la trayectoria de años anteriores, estableciendo una nueva marca no alcanzada desde 2007, un año emblemático en la historia del servicio, el cual había visto más de 688 millones de desplazamientos. Este incremento se traduce en 27 millones de viajes adicionales, un claro indicativo de la creciente dependencia y preferencia de los ciudadanos por el transporte público.

En el análisis por líneas, la Línea 6 ha sobresalido como la más utilizada, con un total de 116.054.842 tránsitos, seguida de la Línea 1 y la Línea 10, que completa el podio en tercer lugar. Dentro de esta red, la estación de Sol se posiciona como la más concurrida, superando la asombrosa cifra de 73 millones de pasajeros. Otras estaciones que también han visto una alta afluencia son Avenida de América, Príncipe Pío y Nuevos Ministerios, reflejando un patrón de movilización que reafirma la relevancia del Metro de Madrid en la vida diaria de sus usuarios.