El portavoz del Partido Popular en la Asamblea de Madrid, Carlos Díaz-Pache, ha señalado que los problemas de transporte y las aglomeraciones en la capital son consecuencia del ineficiente servicio de Cercanías, especialmente notable tras el cierre del verano.

En una reciente entrevista con Europa Press, Díaz-Pache explicó cómo la disminución de la confianza de los madrileños en este medio de transporte ha provocado un aumento del uso del automóvil y también ha repercutido en el Metro, contribuyendo a los embotellamientos y a la saturación del sistema.

A pesar de los esfuerzos del Gobierno regional por reforzar el servicio de autobuses y el metro, el portavoz destacó que estas medidas son limitadas: "La capacidad de absorción de estos medios no es ilimitada", advirtió, reconociendo que en ocasiones el sistema enfrenta dificultades naturales.

Díaz-Pache se refirió a las constantes imágenes de aglomeraciones que circulan en redes sociales, indicando que hay un problema en la información que se difunde: "No todas las imágenes que se comparten son verídicas", afirmó, haciendo hincapié en que algunas de estas fotos corresponden a días distintos y no reflejan la realidad actual.

Asimismo, el portavoz del PP enumeró diversos factores que contribuyen a los atascos en la ciudad, citando obras importantes en la Línea 6 del Metro y en otras áreas de la capital que están en proceso. Aunque reconoció que estas obras generan molestias, Díaz-Pache subrayó que la verdadera raíz del problema es la ineficacia del sistema de Cercanías.

El portavoz también aprovechó la ocasión para criticar al ministro de Transportes, Óscar Puente, quien frecuentemente se queja de la situación en Madrid. "Me gustaría ver menos al tuitero Óscar Puente y más al ministro que asuma sus responsabilidades", exigió Díaz-Pache, recordando que han intentado comunicarse con su equipo en múltiples ocasiones sin recibir respuesta.

Finalmente, Díaz-Pache lamentó la falta de atención por parte del ministro hacia las necesidades de la Comunidad de Madrid y reiteró que se necesita un enfoque más colaborativo para abordar los desafíos del transporte en la región.