Bicimad evita la emisión de 1.400 toneladas de CO2 anuales en Madrid

El sistema de bicicleta compartida Bicimad en Madrid evita la emisión de aproximadamente 1.400 toneladas de CO2 cada año. Esta cifra equivale a las emisiones generadas por casi un millar de turismos recorriendo la vuelta al mundo o 32 viajes de la Tierra a la Luna.

Este dato proviene de un estudio del Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT), de la Universidad Politécnica de Madrid, que analiza el impacto ambiental del sistema mediante una metodología de Análisis de Ciclo de Vida. La investigación también evalúa cómo la sustitución modal contribuye a reducir las emisiones, ya que muchos usuarios optan por bicicletas en lugar de desplazarse en coche, transporte público, motocicleta o a pie.

El análisis revela que Bicimad genera aproximadamente 29 gramos de CO2 equivalente por pasajero-kilómetro, cifra menor que otros sistemas internacionales de movilidad eléctrica compartida. Gracias a la sustitución modal, el balance ambiental mejora hasta reducir en 36 gramos las emisiones por pasajero-kilómetro, logrando así un impacto positivo en la reducción de gases de efecto invernadero.

El mes de junio, con un récord de 1.752.353 viajes, evidenció el aumento en el uso de Bicimad, coincidiendo con la gratuidad del servicio durante la visita papal en Madrid. Los días con mayor volumen de desplazamientos superaron los 80.000 viajes diarios, reflejando una tendencia de crecimiento en la movilidad sostenible en la ciudad.

Este impulso en el uso de bicicletas compartidas responde a la política municipal que promueve modos de transporte más sostenibles, en línea con los objetivos de reducción de emisiones y mejora de la calidad del aire en Madrid. La inversión en infraestructura y la gratuidad han sido instrumentos clave para incentivar el cambio de hábitos en la población.

Desde una perspectiva futura, el Ayuntamiento continúa promoviendo medidas para consolidar la movilidad sostenible, en un contexto de desafíos climáticos y urbanísticos. La integración de sistemas de transporte y el fomento del uso de la bicicleta serán estratégicas para cumplir con los compromisos de reducción de emisiones y mejorar la calidad de vida en la capital.