Reabierto el tramo de la Línea 7 de Metro entre Gregorio Marañón y Pitis tras obras de renovación

El sábado 29, Metro de Madrid restableció el servicio en el tramo de la Línea 7 comprendido entre Gregorio Marañón y Pitis, que había permanecido cerrado desde el 2 de agosto. La interrupción afectó a 13 estaciones y fue necesaria para renovar el sistema de señalización y los carriles mediante trabajos de soldadura eléctrica.

Este corte formó parte de un plan de modernización más amplio, que contempla una inversión superior a los 33 millones de euros. La iniciativa, cofinanciada en un 40% por el Programa FEDER 2021-2027, abarca 20 kilómetros de túnel y 24 estaciones en total.

La renovación busca mejorar la seguridad y la eficiencia del servicio, en línea con los compromisos del Ayuntamiento de Madrid para potenciar una movilidad urbana sostenible. La utilización de autobuses gratuitos durante el corte permitió mantener la conectividad en la zona afectada.

El proyecto refleja la estrategia de inversión en infraestructura pública ante los desafíos de un crecimiento poblacional y la demanda de transporte en la capital. La modernización de la Línea 7 es un paso más en la planificación a largo plazo del sistema de transporte madrileño.

A futuro, se espera que estas mejoras contribuyan a reducir los tiempos de viaje y ampliar la capacidad del metro, fortaleciendo la red como columna vertebral del transporte urbano madrileño. La continuidad de estas inversiones responde a la necesidad de mantener un sistema competitivo y adaptado a las demandas actuales.

El contexto político en Madrid ha puesto en el centro de la agenda la renovación de infraestructuras públicas, en medio de debates sobre el reparto de fondos y prioridades presupuestarias. La apuesta por la modernización del transporte público se enmarca en las estrategias de sostenibilidad adoptadas por las administraciones locales y regionales.