Cercanías Madrid supera niveles prepandemia con 204 millones de viajeros en 2025
La red de Cercanías de Madrid cerró 2025 con un récord de más de 204,4 millones de viajeros, un incremento del 3,8% respecto a 2024. Por primera vez desde la pandemia, los datos superan los registros previos a 2020, consolidando una recuperación en la demanda del transporte ferroviario en la región.
Este aumento se produce en un contexto de cambios en la política tarifaria y tras la eliminación de la gratuidad en el transporte público impulsada por el Gobierno central el pasado 1 de julio. A pesar de ello, los datos reflejan una tendencia de recuperación sostenida, con incrementos destacados en los billetes sencillos y en los abonos transporte, que crecieron un 52% y un 10,8%, respectivamente.
El informe del CRTM también destaca que la red de Cercanías ha logrado recuperar en 2025 un saldo positivo de 1,86 millones de viajeros respecto a 2019, la cifra prepandemia, lo que indica una vuelta a niveles de demanda previos a la crisis sanitaria. Además, la puntualidad y la regularidad del servicio experimentaron mejoras significativas, alcanzando un cumplimiento del 98,3% en circulaciones y del 85,5% en mantenimiento del tiempo de paso.
Estas mejoras operativas se han logrado pese a incidentes como apagones eléctricos y obras de mantenimiento que afectaron la prestación del servicio. Sin embargo, las decisiones políticas recientes, como la modificación en la expedición de la Tarjeta de Transporte Público Personal, generan tensión en el sector y en los usuarios, al introducir requisitos que podrían discriminar a quienes residen en zonas con menor acceso a recursos.
Desde Renfe y el CRTM expresan su preocupación por esta medida, considerando que perjudica principalmente a los usuarios del abono transporte, que representan el 75% de los viajeros de Cercanías. La compañía ha anunciado su intención de solicitar una revisión urgente de esta política, que consideran contraria a los principios de igualdad y accesibilidad.
De cara al futuro, la tendencia de recuperación del transporte público en Madrid parece mantenerse, aunque el debate sobre las políticas tarifarias y su impacto social sigue abierto. La gestión de la movilidad en la Comunidad requerirá un equilibrio entre sostenibilidad, equidad y eficiencia, en un contexto de cambios políticos y sociales en evolución.