La comunidad de Madrid continúa avanzando en la mejora de su red de transporte público, con ambiciosos planes que se materializarán en 2026. Uno de los principales objetivos de esta expansión es la creación de nuevas estaciones en la Línea 9, que atenderán a los desarrollos residenciales de los Ahijones, junto a la Línea 10, que beneficiará al área de Campamento. Asimismo, se espera que se inicien los trabajos para la nueva línea que conectará las futuras áreas de Madrid Nuevo Norte.

La ampliación del suburbano no se detiene ahí; también se impulsarán mejoras significativas en la Línea 5, que se extenderá hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, y en la Línea 11, que contará con un tramo entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. Se contemplan, además, nuevas conexiones en la parte sur que unirán La Fortuna con Cuatro Vientos y otras en el norte hacia Valdebebas.

La primera acción será la elaboración de tres proyectos para una nueva estación en la Línea 9, que se ubicará dentro de las áreas de Ahijones y Berrocales. Las dificultades han retrasado este proceso, ya que dos licitaciones anteriores quedaron sin adjudicatarse. Sin embargo, la Comunidad de Madrid está decidida a llevar a cabo una tercera licitación, esperando que esta vez genere interés por parte de las empresas constructoras.

Esto responde a la necesidad de mejorar la movilidad en una zona donde se planea construir aproximadamente 19.000 viviendas en Ahijones y más de 22.000 en Berrocales, además de otras iniciativas en el Sureste de la región. La intención es que la nueva estación sirva como un punto de conexión entre distintos modos de transporte, facilitando así la circulación de residentes y trabajadores en la futura área urbana.

Además, se proyecta la creación de una nueva estación en la Línea 10, correspondiente a la Operación Campamento, que aportará 10.700 viviendas y un gran espacio comercial y de oficinas. Con estas nuevas incorporaciones, la Línea 10, que actualmente cuenta con 31 estaciones, ampliará su capacidad considerablemente, ya que se prevé que atraiga aún más usuarios a sus instalaciones.

Otro de los grandes proyectos de la Administración regional es la nueva línea de Madrid Nuevo Norte, donde se planea construir 10.500 viviendas, en gran parte gestionadas por el municipio. Este proyecto no solo proporcionará vivienda sino que también tiene como meta establecer un centro de negocios de envergadura internacional en la capital.

La extensión proyectada de la Línea 1 contará con tres nuevas estaciones, que se sumarán a la red metropolitana en 2030, con una expectativa de demanda de 145.000 viajes diarios. Se estima que al menos un tercio de estos trayectos se realizarán en la nueva sección de la línea de metro.

Por otro lado, las obras para la conexión de la Línea 5 con el aeropuerto madrileño están en marcha y se espera que finalicen en 2027. Esta línea, que es actualmente la cuarta más transitada, cruzará la ciudad en su totalidad, beneficiando a millones de usuarios anuales, incluidos los empleados del propio aeropuerto.

Además, la extensión de la Línea 11 promete mejorar la conectividad entre las diferentes áreas de la ciudad, distribuyendo más equitativamente la carga de pasajeros en la red. Se prevé que este proyecto, que incluirá dos nuevas estaciones y nuevas conexiones, se complete también para 2027.

Las autoridades también planean acometer la ampliación de la Línea 11 en su parte sur y la parte norte, previendo obras que incluirán seis nuevas estaciones que mejorarán los enlaces con otras líneas, tanto del metro como de Cercanías. Estas iniciativas están diseñadas para ofrecer una mayor eficiencia en el transporte público y conectar de manera más efectiva el suroeste y el nordeste de la capital.