En una decisión que reafirma su compromiso con el desarrollo urbano y la mejora de la infraestructura, la Comunidad de Madrid ha dado el primer paso hacia la construcción de nuevas cocheras de Metro, que estarán destinadas a servir al prometedor proyecto de Madrid Nuevo Norte.

Durante la sesión final del Consejo de Gobierno del año, se aprobó un contrato por valor de 803.789 euros, que se destinará a la elaboración del proyecto de esta nueva edificación. La noticia fue comunicada por el portavoz del Gobierno autonómico, Miguel Ángel García Martín, quien subrayó la importancia de este avance para el crecimiento sostenible de la región.

Esta obra forma parte de un ambicioso plan que busca expandir la Línea 1 del metro, con el fin de atender a más de 175.000 futuros residentes en la nueva área urbanística. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha destacado que la prolongación de la línea se iniciará en la estación de Chamartín, donde se conectará con las líneas L1 y L10, antes de continuar hacia tres nuevas estaciones provisionalmente llamadas Centro de Negocios, Fuencarral Sur y Fuencarral Norte.

Las futuras cocheras ocuparán un área aproximada de 15.000 metros cuadrados y contarán con 26.000 metros cuadrados subterráneos. Además, se incluirá un depósito subterráneo con seis y ocho vías sencillas para la operativa de la Línea 1. El mantenimiento de los trenes se llevará a cabo en los depósitos ya existentes en Valdecarros y Hortaleza, garantizando así la eficiencia de los servicios.

La construcción de estas cocheras es crucial para proporcionar un espacio adecuado para el aparcamiento y almacenamiento de los trenes que dotarán de servicios a la ampliación de la línea. Este proyecto está siendo desarrollado por la Dirección General de Infraestructuras, que lo está alineando con el uso del suelo del nuevo desarrollo urbanístico, que abarcará 3,29 millones de metros cuadrados y que incluirá un moderno distrito financiero, 10.500 nuevas viviendas, oficinas, comercios y un extenso parque central de 13 hectáreas.

Con la adición de estas cocheras, Metro de Madrid ampliará su red actual de 14 instalaciones, las cuales están distribuidas de forma estratégica en la región, abarcando un total de 1,4 millones de metros cuadrados, lo que reafirma el compromiso de la Comunidad con un transporte público más eficiente y accesible.