La sociedad de economía mixta Madrid Calle 30, adscrita al Ayuntamiento de la capital, ha registrado en el primer trimestre del año un total de 94.351.182 desplazamientos, lo que representa un descenso del 3,8 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, con 3.789.224 vehículos menos circulando.

En promedio, se estima que han circulado cerca de 31,5 millones de vehículos al mes por la M-30, con una media de 1.036.000 desplazamientos diarios, según la información proporcionada por el consistorio madrileño a través de un comunicado oficial.

En el análisis específico del mes de marzo, se observa un total de 31 millones de vehículos circulando por la M-30. Durante ese mes, se destaca que el jueves 5 fue el día con mayor volumen de tráfico, alcanzando 1.248.448 desplazamientos, mientras que el viernes 29 de marzo, Viernes Santo, fue el día de menor tráfico, con 505.538 vehículos en circulación.

Comparando los datos de tráfico acumulado en el primer trimestre de los últimos seis años, se observa que en 2019 se contabilizaron 109,9 millones de desplazamientos. En 2020, con las restricciones por la Covid-19, la cifra se redujo a 93,1 millones, mientras que en 2021, afectado por la borrasca Filomena, los desplazamientos fueron 87,8 millones. En 2022 se recuperó la cifra a 100,9 millones, y en el pasado año 2023 se registraron 98,1 millones de vehículos en circulación durante el primer trimestre.

Las horas con mayor demanda de tráfico en la M-30 son aquellas que van de 6 a 10 horas, de 14 a 16 horas y de 18 a 20 horas. Por otro lado, las horas con menor demanda son las que van desde las 22 horas hasta las 6 horas.

La M-30 se consolida como la principal plataforma de movilidad urbana de España, siendo el escenario por el que circulan la mayor cantidad de vehículos. Durante el año 2023 en su totalidad, tanto por los túneles como por las carreteras a cielo abierto, se estima que transitaron 374 millones de vehículos (desplazamientos) y 486 millones de personas (usuarios).