EMT Madrid reporta ganancias de 3,2 millones de euros en 2025, con 512 millones de pasajeros transportados en autobuses.
En un reciente comunicado emitido por el Ayuntamiento de Madrid, se ha dado a conocer que la Empresa Municipal de Transportes (EMT) concluyó el año 2025 con un beneficio neto de 3,2 millones de euros, lo que representa un notable aumento respecto a los 1,2 millones obtenidos en el año anterior. Durante este periodo, la compañía transportó a un total de 512 millones de pasajeros en autobuses, estableciendo un nuevo récord con 13,7 millones de viajes realizados.
Esta información fue discutida en la reunión del consejo de administración de EMT Madrid, donde se aprobaron las cuentas anuales correspondientes al ejercicio mencionado. Se subrayó que 2025 fue un año caracterizado por un crecimiento constante en la demanda, especialmente en el servicio de autobuses y en el programa Bicimad, que también alcanzó cifras récord.
Entre los logros destacados, se menciona el significativo esfuerzo realizado por EMT Madrid para garantizar la movilidad en la capital, incluyendo la implementación de un servicio sustitutorio durante casi nueve meses en la línea de Metro más utilizada, la línea 6.
Las cuentas anuales han sido auditadas por una entidad externa, que ha validado su solidez financiera de acuerdo con el marco normativo vigente. En términos de ingresos, la empresa reportó un total de 887,3 millones de euros, mientras que las inversiones ascendieron a 52,7 millones de euros, reflejando un fuerte compromiso con la electrificación y la modernización de su flota, la cual es completamente limpia desde 2022.
Durante el año, se incorporaron 28 autobuses eléctricos a la flota, con una inversión de 15,1 millones de euros. Esto contribuyó a un total de 456 autobuses eléctricos operativos a finales de 2025, en comparación con los 428 del año anterior, además de contar con diez autobuses de hidrógeno y 1.773 que funcionan con gas natural comprimido.
En el ámbito de infraestructuras energéticas, se han intensificado las inversiones para fomentar la transición hacia la movilidad de cero emisiones. Se instalaron diez cargadores para autobuses eléctricos en Entrevías, así como una veintena de cargadores en Sanchinarro. Además, se llevaron a cabo trabajos para la instalación de 118 puntos de recarga en el Centro de Operaciones de Carabanchel, que recibió una inversión de casi 2,4 millones de euros, junto con la instalación de 60 pantógrafos en el mismo centro por casi 5 millones de euros.
En el caso del sistema Bicimad, se realizaron inversiones para la instalación de cuatro nuevas estaciones y se destinaron recursos adicionales para futuras instalaciones, alcanzando un total de 796.207 euros en este ámbito.
Respecto a los ingresos, la aportación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) alcanzó los 776,8 millones de euros, incluyendo el pago de la tarifa de equilibrio y la facturación de servicios especiales. Por su parte, el Ayuntamiento contribuyó con 31,8 millones de euros, lo que representa un incremento cercano al 10% respecto al año anterior.
En cuanto a los ingresos generados por aparcamientos, se reportó una cifra de 19,2 millones de euros, mostrando una mejora con respecto al año anterior. Asimismo, la gestión publicitaria tuvo un crecimiento notable, alcanzando 25,9 millones de euros, en comparación con los 21,5 millones obtenidos el año anterior.