EMT lanza autobús gratuito entre Plaza Castilla y Nuevos Ministerios debido al cierre de la Línea 10 del Metro.
Desde el 28 de marzo, la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) proporcionará un servicio especial de autobuses, denominado S10, que conectará las estaciones de Metro de Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios. Esta medida se debe a un corte temporal en la Línea 10 del metro, que estará fuera de servicio por obras hasta finales de este año.
El Ayuntamiento de Madrid ha comunicado que se dispondrá de hasta 15 autobuses en este trayecto, el cual es crucial, dado que la Línea 10 es la segunda más frecuentada de la red madrileña. La iniciativa tiene como objetivo principal asegurar el transporte público en la zona afectada durante el periodo de obras.
Este servicio especial estará disponible durante aproximadamente nueve meses, ofreciendo conexión entre ambas estaciones. La cantidad de autobuses variará según el día: se mantendrá el máximo en días laborables y en momentos de alta demanda, mientras que se reducirá en fines de semana y durante la Semana Santa para ajustarse a la demanda real de los usuarios.
Los autobuses cubrirán un recorrido de 6.195 metros en ambas direcciones, partiendo de Paseo de la Castellana, 214, con varias paradas intermedias que incluyen ubicaciones como Paseo de la Castellana, 187 y Paseo de la Castellana, 123, antes de llegar a la terminal final en Paseo de la Castellana, 67.
En la ruta inversa, los autobuses realizarán diferentes paradas intermedias, empezando desde Paseo de la Castellana, 67 y haciendo paradas en lugares estratégicos para facilitar el acceso a los pasajeros.
La primera salida de los autobuses está programada para las 6:05 de la mañana desde ambas cabeceras, y el servicio se extenderá hasta la 1:47 horas desde Plaza de Castilla y a las 2:02 horas desde Nuevos Ministerios. En días laborables, la frecuencia será de tan solo 2-3 minutos, mientras que en días festivos se espera un intervalo de 3-4 minutos.
Además del nuevo servicio S10, los usuarios de esta área pueden optar por otras líneas de EMT Madrid, como la 27 y la 147, que también dan servicio en el mismo tramo de la Castellana, ofreciendo alternativas adicionales de transporte.
Ante la necesidad de mantener la movilidad en las zonas afectadas por las obras, EMT Madrid ha intensificado su esfuerzo operativo, tanto en vehículos como en personal, para continuar cumpliendo su función como alternativa al metro. Un ejemplo de este compromiso se dio en 2025, durante las obras de automatización en la Línea 6 de Metro, cuando se activaron líneas especiales y se movilizaron cientos de autobuses.
En total, durante esa etapa, se registraron más de 22 millones de usuarios y se recorrieron cerca de 2,2 millones de kilómetros, utilizando una flota de 105 autobuses y más de 200 conductores de EMT Madrid, lo que pone de manifiesto la capacidad de adaptación y respuesta de la empresa ante situaciones de interrupción en el servicio.