Choque de trenes en Los Yébenes (Toledo): Madrid envía Bomberos y Samur al lugar del accidente
Un AVE de Renfe habría alcanzado a un Iryo en Los Yébenes (Toledo). Madrid envía Bomberos y Samur; hay víctimas mortales y heridos.
El Ayuntamiento de Madrid ha enviado a Bomberos y Samur a la estación de Los Yébenes, en Toledo, tras el accidente ferroviario ocurrido poco antes de las 9 horas de este miércoles entre Mora y Urda. Según las primeras informaciones, un AVE de Renfe habría alcanzado por detrás a un tren de Iryo, provocando el descarrilamiento de dos vagones de este último. Ya se habla de víctimas mortales y de un número elevado de heridos.
El accidente se produce en una línea de alta velocidad que une Madrid con Andalucía, un corredor clave para la movilidad de viajeros en el centro del país. Que dos trenes de operadoras distintas se vean implicados en un mismo siniestro reabre el debate sobre la gestión de la seguridad en una red que, desde la liberalización del sector, convive con varios operadores. Los equipos de emergencia trabajan en un escenario complejo, con vagones caídos por terraplenes y uno de ellos completamente calcinado.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha expresado su conmoción por lo ocurrido y ha subrayado la labor de coordinación con los servicios de emergencia para el rescate de personas atrapadas y la identificación de víctimas. Además, ha pedido que la ciudadanía se informe únicamente a través de canales oficiales, en un momento en que la falta de datos consolidados puede dar lugar a especulaciones.
En el plano político, el regidor ha defendido la suspensión de la actividad de campaña y de su agenda institucional de ese día, una decisión que considera adecuada y razonable ante la gravedad que presupone el accidente, aun sin conocerse todavía su alcance final. Es un gesto que sitúa el duelo y la atención a las víctimas por encima de la contienda electoral.
Las próximas horas serán decisivas para determinar las causas del choque, que investigarán los organismos competentes. Las conclusiones técnicas sobre señalización, sistemas de control y protocolos de circulación serán las que marquen el debate político posterior, tanto sobre responsabilidades como sobre las inversiones necesarias en seguridad ferroviaria.