Bicimad expande su red por primera vez fuera de Madrid a Pozuelo con 370 bicicletas
Desde este martes, la red de Bicimad llega por primera vez a Pozuelo de Alarcón, incorporando 370 bicicletas eléctricas distribuidas en una treintena de estaciones. La inversión total para esta ampliación asciende a 2,32 millones de euros, financiada íntegramente por el Ayuntamiento de Pozuelo. La gestión tecnológica y el soporte técnico continúan en manos de EMT Madrid, mientras que el mantenimiento será responsabilidad del municipio. La integración del servicio mantiene los mismos protocolos y funcionamiento que en Madrid, facilitando la interoperabilidad entre ambas localidades.
Este movimiento estratégico responde a la intención de ampliar la movilidad sostenible en la zona metropolitana de Madrid, fortaleciendo la cooperación intermunicipal en materia de transporte. La instalación de estaciones en ubicaciones seleccionadas por criterios de proximidad a espacios públicos, vías ciclistas y conexiones con otros medios de transporte refuerza la apuesta por soluciones ecológicas y accesibles. La alcaldesa de Pozuelo, Paloma Tejero, ha destacado la importancia del servicio para el municipio, que se convierte en el primer municipio de la comunidad fuera de Madrid en contar con Bicimad.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha señalado que esta expansión puede abrir camino a futuras colaboraciones con otros municipios limítrofes, contribuyendo a un modelo de movilidad metropolitana integrado. La ampliación de la red en Pozuelo se suma a las seis ampliaciones previas en diferentes distritos madrileños, que han aumentado la cobertura y la cantidad de bicicletas operativas. En total, la red de Bicimad cuenta actualmente con 683 estaciones y más de 8.300 bicicletas, con más de 13 millones de viajes en 2025.
Este avance refleja una estrategia política orientada a mejorar la movilidad urbana y reducir la dependencia del vehículo privado. La iniciativa forma parte de un plan más amplio de sostenibilidad y modernización del transporte público en la Comunidad de Madrid, alineado con las políticas de fomento del transporte ecológico y la reducción de emisiones. La colaboración entre administraciones busca fortalecer la red de transporte compartido en un contexto de creciente demanda social por alternativas al coche.
Mirando hacia el futuro, la posible extensión del modelo a otros municipios cercanos parece una opción considerada por las autoridades madrileñas, en un esfuerzo por consolidar una red de movilidad ecológica y eficiente en toda la región. La experiencia adquirida en Pozuelo y en las ampliaciones recientes en Madrid puede servir como referencia para seguir promoviendo la coordinación intermunicipal y el desarrollo de infraestructuras sostenibles en la periferia de la capital.